Giới thiệu
Trong nền kinh tế toàn cầu siêu kết nối ngày nay, người tiêu dùng cũng như doanh nghiệp đều phụ thuộc rất nhiều vào mạng lưới hậu cần phức tạp để vận chuyển hàng hóa qua các thị trấn, quốc gia và lục địa trong thời gian kỷ lục. Cho dù bạn là một-doanh nhân thương mại điện tử vận chuyển hàng thủ công cho người mua quốc tế, người quản lý công ty gửi các tài liệu pháp lý khẩn cấp hay một người mua sắm trực tuyến đang háo hức chờ đợi một tiện ích mới mua thì tốc độ là điều cốt yếu. Khi cần-cần chuyển phát nhanh, chúng tôi đương nhiên chuyển sang dịch vụ Chuyển phát nhanh. Các tùy chọn vận chuyển cao cấp này hứa hẹn thời gian vận chuyển nhanh chóng, khả năng hiển thị theo dõi nghiêm ngặt, thời gian đảm bảo-thời gian xác định và sự tiện lợi tận nơi-đến-mà các mạng bưu chính tiêu chuẩn không thể sánh được.
Tuy nhiên, bất kỳ ai thường xuyên sử dụng mạng chuyển phát nhanh thương mại đều có thể đã trải qua một khoảnh khắc bị sốc. Bạn có thể gửi một hộp tương đối lớn, nhẹ chứa gối bông, đồ chơi sang trọng hoặc các bộ phận bằng nhựa rỗng nhưng nhận thấy rằng phí vận chuyển cao hơn đáng kể so với dự kiến-đôi khi thậm chí còn vượt quá chi phí vận chuyển một hộp nhỏ hơn, nặng hơn nhiều chứa đầy các dụng cụ hoặc phần cứng bằng kim loại dày đặc. Bí ẩn về giá phổ biến này thường dẫn đến sự nhầm lẫn, vượt ngân sách và sự thất vọng đối với những người mới tham gia lĩnh vực hậu cần. Tại sao một chiếc hộp nặng gần như không có gì trên cân phòng tắm lại có giá rất cao để gửi qua không trung hoặc qua đường cao tốc?
Câu trả lời nằm ở một khái niệm cơ bản của kinh tế vận tải hiện đại được gọi là trọng lượng thể tích hoặc trọng lượng chiều. Bởi vì các phương tiện giao hàng, xe tải giao hàng địa phương, xe tải đường dài{1}}và máy bay chở hàng thương mại có những giới hạn nghiêm ngặt về mặt vật lý liên quan đến trọng lượng mà chúng có thể nâng một cách an toàn cũng như không gian vật lý mà chúng có thể chứa nên các hãng vận chuyển phải cân bằng việc sử dụng không gian với khối lượng tải trọng. Hướng dẫn ngành toàn diện này khám phá cơ chế của trọng lượng thể tích, giải thích lý do tồn tại, cách tính toán, tác động của nó đến chi phí vận chuyển và những chiến lược bạn có thể thực hiện để tối ưu hóa việc đóng gói cho các mạng Chuyển phát nhanh hiện đại.
1. Vấn đề nan giải về hậu cần: Không gian và khối lượng trong vận tải hàng hóa
Để thực sự hiểu lý do tại sao trọng lượng theo thể tích là thông lệ tiêu chuẩn,{0}}không thể thương lượng trong ngành đối với tất cả các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần lớn, người ta phải xem xét kỹ thực tế vật lý mà mạng lưới chuyển phát nhanh và nhà khai thác vận tải hàng hóa phải đối mặt hàng ngày. Khi một công ty giao hàng điều động máy bay, xe tải đường dài{2}}hoặc xe tải chuyển phát nhanh địa phương, phương tiện đó sẽ hoạt động theo hai ràng buộc vật lý rõ ràng và không thể thay đổi: sức chứa trọng lượng tối đa và sức chứa thể tích tối đa.
Hãy xem xét một kịch bản cực đoan để hình dung thách thức này. Hãy tưởng tượng chất đầy một chiếc máy bay chở hàng lớn bằng các hộp bìa cứng lớn, rỗng hoặc các tấm xốp cách âm nhẹ. Mặc dù tổng trọng lượng quy mô của những chiếc hộp này có thể chỉ là một phần nhỏ so với những gì máy bay có khả năng nâng về mặt pháp lý, khí động học và cơ học, nhưng hầm hàng sẽ hoàn toàn hết không gian vật lý. Máy bay trở nên "đầy đủ không gian" từ rất lâu trước khi nó "đầy đủ trọng lượng". Nếu người vận chuyển chỉ tính phí dựa trên trọng lượng quy mô thực tế của những mặt hàng cồng kềnh như vậy, họ sẽ nhanh chóng phá sản. Vận chuyển không gian vật lý trống không tạo ra đủ doanh thu để trang trải chi phí nhiên liệu ngày càng tăng, bảo trì phương tiện, tiền lương lao động, phí thiết bị đầu cuối và chi phí cơ sở hạ tầng.
Ngược lại, hãy tưởng tượng chất lên cùng một chiếc máy bay những khối chì hoặc thép đặc nhỏ, cực kỳ dày đặc. Máy bay sẽ đạt đến giới hạn trọng lượng cấu trúc và pháp lý tối đa trong khi vẫn khiến phần lớn khoang hàng hóa hoàn toàn trống rỗng. Trong trường hợp này, máy bay "đầy{2}}trọng lượng" trong khi vẫn "không gian-trống".
Để giải quyết xung đột kinh tế này và đảm bảo đền bù công bằng, ngành hậu cần toàn cầu đã phát triển trọng lượng thể tích. Phương pháp định giá này đảm bảo rằng các hãng vận chuyển được bồi thường phù hợp cho dù lô hàng có trọng lượng đặc biệt nặng so với kích thước vật lý hay đặc biệt cồng kềnh so với trọng lượng của nó. Bằng cách coi không gian chứa hàng hóa thực tế là hàng hóa khan hiếm và có giá trị, mạng lưới chuyển phát nhanh có thể duy trì hoạt động hiệu quả,{2}}công suất cao giúp mạng lưới chuyển phát nhanh hoạt động trơn tru suốt ngày đêm.
2. Làm sáng tỏ phép toán: Cách tính trọng lượng thể tích
Đối với nhiều chủ doanh nghiệp và người gửi hàng hàng ngày, công thức toán học được người vận chuyển sử dụng để xác định trọng lượng kích thước có thể khiến họ cảm thấy lo lắng. Tuy nhiên, một khi hiểu rõ logic cơ bản thì việc tính toán sẽ trở nên đơn giản. Tiền đề cơ bản của trọng lượng thể tích là chuyển đổi kích thước vật lý của gói hàng thành giá trị trọng lượng tương đương, cho phép người vận chuyển so sánh trực tiếp với trọng lượng cân thực tế.
Để tính trọng lượng thể tích của bất kỳ lô hàng nào, người vận chuyển sẽ đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao tối đa của mỗi gói hàng bằng cm hoặc inch. Ba kích thước này được nhân với nhau để xác định tổng thể tích khối của hộp. Tiếp theo, thể tích này được chia cho một hằng số toán học xác định trước được gọi là ước số thể tích. Số chia này thể hiện tỷ lệ tiêu chuẩn giữa khối lượng và trọng lượng do hãng vận chuyển thiết lập hoặc được điều chỉnh bởi các tiêu chuẩn hàng không và vận chuyển quốc tế.
Đối với các lô hàng Chuyển phát nhanh quốc tế di chuyển bằng đường hàng không, ước số thể tích tiêu chuẩn khi đo bằng cm thường là 5.000. Điều này có nghĩa là bạn nhân chiều dài, chiều rộng và chiều cao theo centimet, sau đó chia kết quả cho 5.000. Nếu bạn đo bằng inch, ước số thể tích tiêu chuẩn thường là 139 hoặc 166, tùy thuộc vào quy định thuế quan trong nước hoặc quốc tế của nhà cung cấp dịch vụ cụ thể.
Sau khi xác định được cả trọng lượng vật lý thực tế và trọng lượng thể tích tính toán, nhà cung cấp dịch vụ sẽ so sánh chúng-với nhau-. Bất kỳ số nào cao hơn-trọng lượng vật lý thực tế hoặc trọng lượng thể tích được tính toán-sẽ trở thành trọng lượng tính phí chính thức để tính hóa đơn vận chuyển cuối cùng của bạn. Nếu hộp của bạn nhẹ nhưng lớn thì trọng lượng thể tích sẽ thắng và bạn sẽ bị tính phí cho không gian mà gói hàng của bạn tiêu thụ thay vì vật chất bên trong nó.
3. Tác động tài chính đến-Thương mại điện tử và lợi nhuận kinh doanh
Việc triển khai định giá theo số lượng có ý nghĩa tài chính sâu sắc đối với các doanh nghiệp hiện đại, đặc biệt là đối với-người bán, nhà sản xuất, nhà sản xuất thương mại điện tử và các thương hiệu-trực tiếp đến{2}}người tiêu dùng. Trong thị trường kỹ thuật số cạnh tranh, nơi tỷ suất lợi nhuận thường rất mỏng-, chi phí vận chuyển ngoài dự kiến có thể nhanh chóng làm giảm lợi nhuận nếu quản lý hậu cần được coi là vấn đề cần cân nhắc.
Hãy xem xét một doanh nghiệp bán lẻ trực tuyến bán đồ chơi trẻ em sang trọng hoặc gối trang trí. Mỗi món đồ đều có trọng lượng nhẹ, chỉ vài trăm gam nhưng cần có hộp đựng có kích thước vừa phải để tránh bị nát trong quá trình vận chuyển. Bởi vì kích thước hộp tạo ra trọng lượng thể tích cao hơn đáng kể so với trọng lượng cân thực tế nên người bán thương mại điện tử- luôn bị tính phí theo tỷ lệ thể tích cao hơn. Nếu người bán không tính yếu tố này vào chiến lược định giá sản phẩm của mình, chi phí vận chuyển có thể dễ dàng vượt qua tỷ suất lợi nhuận của chính mặt hàng đó.
Hơn nữa, việc không tối ưu hóa kích thước bao bì có thể dẫn đến sự thiếu hiệu quả trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Bao bì quá khổ đòi hỏi không gian lưu trữ lớn hơn trong các trung tâm xử lý đơn hàng, tăng số chuyến đi cần thiết cho đội xe giao hàng địa phương và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn cho mỗi mặt hàng được vận chuyển. Trong bối cảnh các dịch vụ Chuyển phát nhanh cao cấp, trong đó tốc độ đòi hỏi mức giá cao hơn, việc trả tiền cho không khí trống bên trong các hộp được trang bị kém thể hiện sự tiêu hao trực tiếp, có thể tránh được đối với nguồn lực của công ty. Do đó, các doanh nghiệp hiện đại phải coi thiết kế bao bì là một thành phần cốt lõi trong chiến lược lập kế hoạch tài chính và tối ưu hóa chuỗi cung ứng của họ.
4. Các phương pháp hay nhất để tối ưu hóa bao bì và giảm chi phí
Vì trọng lượng thể tích ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển của bạn nên việc áp dụng chiến lược đóng gói chủ động là điều cần thiết đối với bất kỳ ai thường xuyên sử dụng dịch vụ Chuyển phát nhanh. Bằng cách tinh chỉnh cách đóng hộp, bảo vệ và đo lường sản phẩm, doanh nghiệp có thể giảm đáng kể trọng lượng tính phí và bảo vệ tỷ suất lợi nhuận của mình.
Chiến lược đầu tiên và hiệu quả nhất là-định cỡ phù hợp cho bao bì của bạn. Nhiều doanh nghiệp mắc sai lầm khi sử dụng một số ít kích thước hộp tiêu chuẩn cho tất cả các sản phẩm của họ, dẫn đến có rất nhiều khoảng trống bên trong các đơn hàng nhỏ hơn. Đầu tư vào kho hàng có kích thước hộp đa dạng-hoặc sử dụng-các bưu phẩm dạng sóng được cắt tùy chỉnh phù hợp với kích thước sản phẩm cụ thể-sẽ loại bỏ khoảng trống và giữ số đo thể tích gần với kích thước sản phẩm thực tế nhất có thể.
Chiến lược thứ hai liên quan đến việc khám phá các vật liệu đóng gói thay thế. Bất cứ khi nào phù hợp với tính dễ vỡ của nội dung, việc chuyển đổi từ hộp các tông cứng sang bưu phẩm nhiều lớp linh hoạt, phong bì bong bóng có đệm hoặc bao bì bọc-co lại có thể loại bỏ gần như hoàn toàn phí thể tích. Bởi vì bưu phẩm poly phù hợp chặt chẽ với hình dạng của các mặt hàng bên trong nên chúng chiếm khối lượng tối thiểu, đảm bảo rằng bạn được lập hóa đơn hoàn toàn dựa trên trọng lượng quy mô thực tế thay vì tính toán kích thước tăng cao.
Cuối cùng, việc đào tạo nhân viên thực hiện và đóng gói của bạn là rất quan trọng. Người đóng gói phải được trang bị các hướng dẫn rõ ràng về cách chọn thùng chứa nhỏ nhất có thể, sử dụng vật liệu lấp đầy khoảng trống tối thiểu và nén hàng hóa mềm một cách hiệu quả trước khi niêm phong. Việc thực hiện các thói quen đóng gói có kỷ luật này đảm bảo rằng mọi lô hàng được gửi qua các hãng vận chuyển Express đều gọn gàng, tối ưu hóa và-hiệu quả về mặt chi phí.
5. Quản lý hậu cần chiến lược và đàm phán với nhà cung cấp dịch vụ
Ngoài các hoạt động đóng gói hàng ngày, việc quản lý trọng lượng thể tích một cách hiệu quả đòi hỏi một cách tiếp cận chiến lược, rộng hơn để quản lý hậu cần và xây dựng mối quan hệ với nhà vận chuyển. Khi các doanh nghiệp mở rộng quy mô khối lượng vận chuyển của mình, họ sẽ có được đòn bẩy có thể được sử dụng để đàm phán các điều khoản có lợi hơn với các hãng vận chuyển Express lớn.
Nhiều doanh nghiệp đang phát triển không nhận ra rằng ước số thể tích không phải lúc nào cũng được áp dụng cho các tài khoản công ty có-có khối lượng lớn. Trong khi khách hàng vận chuyển bán lẻ tiêu chuẩn bị ràng buộc chặt chẽ bởi các ước số tiêu chuẩn, chẳng hạn như 5.000 cho phép đo hệ mét, thì các chủ hàng doanh nghiệp đàm phán hợp đồng trực tiếp với các hãng chuyển phát toàn cầu thường có thể đảm bảo các ước số thể tích tùy chỉnh hoặc cấu trúc tỷ giá hỗn hợp. Làm việc với nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hoặc nhà tư vấn vận tải hàng hóa bên thứ ba có kiến thức-có hiểu biết có thể giúp doanh nghiệp phân tích dữ liệu vận chuyển trước đây của họ, xác định xu hướng về phụ phí trọng lượng theo kích thước và tận dụng những thông tin chi tiết đó trong quá trình gia hạn hợp đồng với hãng vận tải.
Hơn nữa, việc triển khai phần mềm quản lý kho tiên tiến được trang bị công nghệ quét chiều có thể cách mạng hóa cách một công ty xử lý các lô hàng gửi đi. Các hệ thống tự động này quét và đo lường mọi mặt hàng ngay lập tức, khớp chúng với kích thước hộp tối ưu và tạo ra ước tính trọng lượng có thể tính phí chính xác trước{1}}giao hàng. Bằng cách loại bỏ phỏng đoán của con người khỏi quy trình đóng gói, doanh nghiệp có thể duy trì quyền kiểm soát chặt chẽ đối với chi phí vận chuyển của mình và loại bỏ những khác biệt về thanh toán không mong muốn.
Phần kết luận
Hiểu trọng lượng thể tích là một kỹ năng không thể thiếu để giải quyết sự phức tạp của dịch vụ hậu cần hiện đại. Mặc dù khái niệm trả tiền cho không gian chiều thay vì khối lượng vật lý ban đầu có vẻ phản trực giác, nhưng nó đóng vai trò như một cơ chế kinh tế thiết yếu giúp mạng lưới giao thông toàn cầu hoạt động hiệu quả, công bằng và bền vững.
Bằng cách nắm bắt cách các hãng vận tải tính toán trọng lượng tính phí, nhận biết tác động tài chính sâu sắc của việc đóng gói quá khổ đối với lợi nhuận kinh doanh và thực hiện các kỹ thuật tối ưu hóa đóng gói có kỷ luật, người gửi hàng có thể nắm vững hoạt động hậu cần của mình. Cho dù bạn đang mở rộng quy mô của một đế chế thương mại điện tử quốc tế-hay thỉnh thoảng gửi những bưu kiện nhạy cảm về thời gian-, việc coi độ chính xác của việc đóng gói là ưu tiên hoạt động cốt lõi sẽ đảm bảo rằng việc sử dụng dịch vụ Chuyển phát nhanh của bạn vừa tiết kiệm chi phí- vừa mang lại lợi nhuận cao.
